当人们在享受从国外购买产品带来的多选择、高品质、价格优等实惠的时候，也饱受运输周期长、风险大、维权难等问题的困扰。为了给海淘族们提供一个通畅安全的购物渠道，“保税进口”模式（“阳光模式”）跨境电商平台悄然登场，让人们享受到了更舒适的购物体验。

　　作为跨境电商试点城市之一，宁波跨境贸易电子商务进口业务在宁波保税区试运行已逾半年。作为第一批宁波跨境贸易电子商务试点企业，保税区的第一单产品就是由摩西网进行运作。

　　谈及跨境电商的“保税进口”模式，摩西网董事长张红辉称其为“阳光模式”。在他看来，相较于传统的代购或者海淘模式，阳光模式的优势在下单、物流和售后均有体现。“传统模式的下单，首先要注册一个转运公司的仓库地址，再去海外的网站上淘商品，整个流程非常复杂，而且境外网站不提供中文咨询。付款方式以国际信用卡为主。但是在阳光模式下，下单方式与国内电商一致，而且提供中文的在线咨询。付款方式也是大家所熟悉的支付宝、银联等等。”张红辉说道。

　　在物流方面，传统模式下从海外邮寄产品，少则一两周，多则几个月。但是在阳光模式下，商品是从宁波保税区仓库发货，只需要两三天就到了消费者的手中了，而且在下单的同时已经完成了海关申报，没有任何的不确定因素在里面。

　　对于消费者最关注的售后问题，张红辉指出：“传统模式下，商品如果出现问题了，想退换货，对方是海外的，很难操作，想维权也不容易。而阳光模式下，要退换货，只需要把商品寄回宁波保税仓库就可以了，而且每个商品都有方位溯源标签，是非常方便的。”

　　物流方式是跨境电子商务的核心，传统的购物方式往往出现物流费用远超商品价格的现象，但是在“保税进口”模式下，人们看到的是更加省钱的物流模式。

　　天猫国际总监赵晨介绍说，目前的跨境电子购物物流模式主要有三种。第一种是快递，从国外网站选购之后快递回国。这种方式最简单，也最昂贵。第二种模式是集货1.0，即国外卖家将上百、上千个订单打成一个大的包裹或者集装箱运到中国，这种方式成本开始大大下降。“未来我们觉得真正的核心模式会变成集货2.0，全世界各地的人们把运往中国的集货仓储建立起来，然后以集装箱或者空运的方式运到国内，再来定点清关，这三种模式都是集货模式，先有订单，后有发货。”他指出。

　　尽管集货1.0、2.0模式在物流成本上已经大大降低，但他认为与宁波的保税模式相比，他们的成本还是相对较高。“保税模式和集货模式区别在哪里，保税模式我们是先把货运到国内，有了订单之后直接从保税仓进行分检包装，然后再发货。在这个模式下我们会发现，我们有几个好处，第一个是说整个全链是可追溯可管控的，所有的环节都是在海关和国检之下来管控。第二个消费者非常清楚这个商品在国内是有备货的，他会买得非常放心。第三个是由于货在国内，发货非常快。”赵晨说道。